选择使用自动人行道时要特别注意哪些问题呢？

选用自动人行道时需要注意的要点：根据使用条件选用，通常人员流量集中的地铁、车站、机场、码头所使用的自动人行道应选用公共交通型的，而商店、大厦等则可选用普通型的。但由于我国商场或一般性建筑配置的自动人行道数量通常偏少，因此建议设计时对于某些人员流量相对较大的商场或大厦使用公共交通型的自动人行道。应有产品标识，自动人行道至少在一个出入口处的明显位置标明制造厂的名称、产品型号标志及系列编号。检查梯级、踏板或胶带上方的安全高度，自动人行道的踏板或胶带的上方，应有不小于2.3m的垂直净通过高度。该净高度应沿整个踏板或胶带的运动全行程，以保证自动人行道的乘客安全无阻碍的通过。自动人行道的照明要求，自动人行道及其周边，特别是在梳齿板的附近应有足够的照明，室内或室外自动人行道出入口处地面的照度分别至少为50lx或15lx。

在自动扶梯和自动人行道的出入口，应有充分畅通的区域，以容纳乘客。该畅通区的宽度至少等于扶手带中心线之间的距离，其纵深尺寸从扶手带转向端端部算起，至少为2.5m。如果该区宽度增至扶手带中心距的两倍以上，则其纵深尺寸允许减少至2m。自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上空垂直净高度不应小于2.3m。如果建筑物的障碍物会引起人员伤害时，则应采取相应的预防措施。特别是在与楼板交叉处以及各交叉设置的自动扶梯或自动人行道之间，应在外盖板上方设置一个无锐利边缘的垂直防碰挡板，其高度不应小于0.3m。(扶手带中心线与任何障碍物之间的距离不小于0.5m时除外)扶手带外缘与墙壁或其他障碍物之间的水平距离在任何情况下均不得小于80mm，这个距离应保持至自动扶梯梯级上方和自动人行道的踏板或胶带上方至少2.1m高度处。对相互邻近平行或交叉设置的自动扶梯，扶手带的外缘间距离至少为120mm。

扶手带。因为扶手带在运动，如果将手指伸入缝隙处，很容易夹住手指，造成伤害；围裙板与梯级的间隙。旁边的裙板是固定的，而梯级在运动，它们之间有缝隙，鞋带、长裙等细条物品很容易被夹住，夹住后缝隙会变大，造成手脚部受伤；梯级与地面接合处。此处踏板是固定的，上面装有一个防止杂物进入梯级的梳齿板，童鞋、鞋带、长裙等细条物品很容易被夹在梳齿板和梯级之间。所以，进出扶梯出入口时应特别注意。梯级间隙。乘客一定注意梯级间隙。特别是拖鞋、鞋带甚至长裙等极有可能在运行过程中被卡住。此外，乘客还要注意下扶梯和建筑物底梁或柱了的交叉区。如不注意，乘客头部或手在该区域很可能被卡住。

皮带传动：成本低，但易拉伸磨损，声音响，传输平衡稳定性较差，要日常维护。电机驱动，皮带传动减速，皮带的寿命短，易拉伸，电机传动时稳定性差，电机要加油维护，整机振动大，声音响，电流较小，停电时的启动要转皮带。液压传动：结构简单、传动快、声音轻，但维护成本高，栏杆不宜太长，撞击后损坏率高，停电后的释放简单，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，成本大，但性能好，可用与多种速度，但维护需专业人员，维护成本高。机电一体化传动：电机和减速机构一体，根据不同的杆长选择不同的电机，无须调节减速机构，停电处理只需钥匙柄，卫生方便。直接采用慢速电机，可选不同启动时间的驱动电机，是目前世界上新的挡车器模式，一般在意大利挡车器中应用，采用的是一体型慢速电机，无维护，用钥匙离合机构，声音较轻，成本也不高。减速机传动：成本略低，机械结构复杂，机件多，调节维护复杂。