因为高速路分段主要是因为建设时候确定是哪个地方出资然后高速路建设成功过后 这个收费就按照这个路段的当地当时的投入来回收 所以 高速路分断命名主要是加强管理，然后你所谓主线这个其实没有划分的，就是当地修的第一条高速而已，一般所以回本和投资都有政府赞助 ，所以回本比较快，所以收费比较低有可能不收费，所以高速和第一条高速一般不会重合的，可以借道，因为高速路都是按照你车上那张卡加上路上的信息回收器回收信号的 然后来收费，当然不排除还有是分路段收费的，
没有看到，你还有问题 你所说的黄石高速他只是一个联络点的问题，他所谓的联络点其实就是一条高速的尽头，再走就是另外一条高速了，又是另外一条高速的开始，所以叫他联络点，你说的G1811，这个G代表国家，这个数字代表第几条，所以加在一起就是国家的第1811条高速，这里包括所有国家参与出资建设的所有高速，因为有的高速有民间企业参加和当地政府参加，所有有的又没有这个代码，
还有就是，假如你上高速，你把你的卡给你的朋友，让他去出口等你，你到了，然后你在去拿卡，这样的话就没有多少费用，这个是一个逃高速路费的办法，一般很少有人知道，
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