首先就是在开车练车的时候养成的习惯，教练教我们把方向盘打死。这样容易定位，但这样的情况不适宜在实际的开车生活中出现，偶尔一两次还好没有什么不好现象，但是如果长时间都将方向盘打死的话，那么轮胎就会遭受到重大创伤，轻则经常要换轮胎重，则可能会因为汽车重度磨损造成厚度不一而产生爆胎。它的后果大家都知道，这里就不说了。
座椅调直调的太靠前，这是我们在学车的时候养成的不良习惯，当时可能教练也是用心良苦，希望我们的视野更宽广，视野更宽广一些，精力更集中一些，但在这种情况只能适用于驾校，因为我们在练车的时候最多练半个小时就已经是极限状态，但是在实际生活中，一般需要长途驾车，尤其是在高速路上需要2个到4个小时，这个时候。本来就比较疲劳，长途还一直将座椅调得特别直，但整个人身体就会处于僵硬的状态，常在河边走，湿鞋的绝大多数是老司机！看这些致命坏习惯有你吗？一旦发生特殊情况，自己的身体根本做不出任何的有利反应，所以将汽车座椅往后调一些，适当舒服一些，将小腿与大腿成120度打开，这是一个最好的角度，并且可以给自己足够的空间在遇到危险时进行操作。
还有一点就是喜欢转头看后方情况，这种情况是在练车的时候就养成的不好习惯，我们开车有后视镜根本就不需要回头去看后方，即使有盲区，车上也会有系统人是唯一会使用工具的东西，所以不要丢掉优势。学会借助仪器，和借助外界。
最后一点就是单手握方向盘，很多老司机觉得自己开车技术很娴熟，一只手完全可以应对各种突发状况，甚至会在车内一手开车一手抽烟，而这个时候一旦发生危险，你肯定不相信你完全控制不了自己的行车方向。
换大排量摩托车吧，油门到底就抬头，太快就容易自己受伤，所以骑摩托车的都说：控制好右手。就是要时刻提醒自己控制好油门。控制的不好就会有生命危险，相信你骑上摩托车后在求生欲的作用下一定能控制好油门的
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