发动机抖动原因?

2025-04-09 20:27:27
推荐回答(5个)
回答1:

怠速抖动主要原因;
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。

回答2:

原因一:发动机缺缸

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。

原因二:机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多。

原因三:积碳问题

汽车始终免不了积碳问题,这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响,从而导致汽车的动力输出不稳定,怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目。

原因四:燃油系统故障

添加不适配的燃油标号(例如93号加成了90号),导致汽车输出功率下降,动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机抖动。建议使用厂家指定的燃油标号,定期做好保养。

回答3:

发动机抖动原因:
一、发动机缺缸
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流
有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声
音。这种多半和点火线圈故障有关。
二、机脚胶老化或松脱
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动
和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的抖动就会变得
异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多。
三、积碳问题
汽车始终免不了积碳问题,这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳
等,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响,从
而导致汽车的动力输出不稳定,怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清
洗项目。

回答4:

导致热车怠速不稳的原因和检修方法:1、检查节气门是否脏堵,清除节气门内积炭;再检查进气道的积碳是否过多,进气道积炭会造成空气通道截面积变窄,控制单元无法精确控制怠速进气量,导致混合气过浓或过稀,使燃烧不正常而导致发动机抖动。2、在点火系统中

回答5:

发动机抖动的原因还是比较多的首先缺缸的话,属于比较重要的一个缸体。有一个不能工作,那么会引发抖动,还有我们汽油加注的不好,她的这个喷油嘴雾化不好,等等一系列都会引起。