以水手为例：沿海跑的1000多吨小船，工资在2500--2800，，，做得特别好的有3000，，，绝对没有扫舱费和伙食补贴。。。因为都是私人小老板的船，工资把所有的都包括在一起，他觉得让你干活天经地义。。有些船也偷偷摸摸卖货主的散货，比如：黄豆，废铁，然后老板会分钱，钱也是不固定的。
跑远洋的工资二水一般4，450美金，一水有5，600美金的，水手长是8，900美金，这些都是基本工资，然后扫舱大多是干活的人平均分钱，所以这个不固定。有些船长喜欢小偷小摸卖油，这个钱按卖油总收入的比例分，船长拿最多，因为他风险最大，这个全船人都有，因为船长怕举报。。。
综上所述，工资就是那个样，其他的来源都是不固定的。。。
普通船员分机工，水手，
一般外派的工资大概5000
除此之外，
如果加上扫舱费，
以我上条船为例，
7舱，平均每月扫一次，
水手每人分450美金，
机工每人分100美金
这样差距就大了
不过国内好多公司是全船一起扫舱洗舱
平均分钱的
外派一般机舱不参与，
只有一个舱的打水钱
普通海员工资跑国内的3000每月，跑外的话4000左右每月。
近洋30000左右，远洋40000左右 呵呵
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