进口插电式混合动力:凯迪拉克CT6 PHEV
凯迪拉克将在今年年内推出的CT6插电式混合动力版,由上海金桥专属工厂进行投产。新车采用2.0升SIDI涡轮增压直喷发动+双电机的混合驱动方式,传动系统为一台CVT变速箱。2.0T发动机的最大功率为205千瓦,在电动机的帮助下,综合最大输出功率可达到335千瓦。CT6 PHEV百公里综合油耗仅为1.7升,纯电续航里程可达80公里,综合续航里程为935公里。新车的锂离子电池系统由192个电池模块组成,总容量达到18.4千瓦时。
进口插电式混合动力:奥迪Q7 e-tron
奥迪Q7 e-tron在外观部分与普通版全新Q7保持一致,采用了奥迪家族最新的设计理念,造型前卫动感。动力方面,奥迪Q7 e-tron将会使用一套由2.0T发动机和电动机所组成的插电混合动系统,综合最大功率为270千瓦,峰值扭矩为700牛米。根据官方给出的数据,奥迪Q7 e-tron的0-100公里每小时加速时间为5.9秒。除此之外最值得一提的是,在拥有如此强劲动力的同时,这款豪华中大型插电混动SUV的综合油耗却仅有2.5升每百公里,比起常规汽油动力的版本下降非常明显。
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