自行车爆胎主要原因1充气太多2被扎破
汽车不容易爆胎是因为它对载重有很大限制,最主要是橡胶材质不一样。很简单,你用个锥子扎一下自行车轮胎和汽车轮胎试试?
现在大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶,天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶,所以高级轮胎多用天然橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能,必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料,即化学添加剂。其中添加的一种很重要的添加剂叫碳黑,因为碳具有特别的吸附性,碳粒子与橡胶分子的粘结非常好,使得橡胶增强了硬度,强度和耐磨性。由于碳黑与橡胶基本等量,所从汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。
橡胶是主料,再加上很多的辅料加工而成,硫化成型。内胎主要是丁晴橡胶。
乘用车轮胎,胎册最薄的地方,用牙签就可以扎进去。
现在做自行车轮胎的厂家,良莠不齐,技术含量低。谁都能做,价格恶意竞争,导致质量越来越差。里面滑石粉和橡胶的比例经常是1:1。 含胶量太低。因为即使爆胎了,驾驶者也不会有事。安全隐患低。
汽车胎不会那么轻易偷工减料,他们也怕出事。而且门槛较高。不是随便一个小厂就能做的。
材质和路况不同
我 捷安特680 骑了2年了(5000km左右),原装内外胎均无异常;
我 凤凰的公路车 放了20多年,前几年突然想起,骑来玩,外胎老化严重,上个坡有点小石子都爆胎。
我如果没有记错,汽车的外胎材质可牛气了,里面都有钢丝,你要是放自行车上那就好玩了。
1、厚薄不一样,自行车的轮胎为减轻重量做的很薄。汽车轮胎很厚。
2、组成层数不一样,汽车论坛为增加强度橡胶中间还有尼龙丝组成的帘子布,自行车轮胎没有。