连接诊断仪先清除所有相关故障码，然后进入驱动连接点击并激活它，观察底盘无变化，但能听到气泵工作的声音，因此可判断气泵相关线（保险，继电器，导线）没问题。继续通过诊断仪分别驱动阀组中各电磁阀，并同时向阀组进/出气管道（事先应拆管道的一端）吹入压缩空气（压力最好在5.0～7.5bar之间）。然后通过诊断仪驱动气泵，经观察发现气泵虽工作但不打气或压力太大，所以判断气泵有故障。换上新的气泵，清除所有相关故障码，看是否恢复正常。
初步分析故障可能原因:
①空气压缩机（气泵）及相关线路故障。
②阀组，及相关线路故障。
③系统泄露（如空气弹簧，相关管口）。
④控制单元故障。
在进行故障诊断时，应先了解其相应的工作原理，因为每种车系各系统工作原理可能会有所不同，在对其原理不是很了解，导致不能很准确判定故障时，可以逐个进行排除去解决问题。
希望我的回答能帮助到您，望采纳！
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除！