优点是相比一般的适时四驱，它在速度没超过100KM/H时会保持四个轮都有动力（一般是前轴90%，后轴10%），在前轮打滑时可以把90%的动力分配到后轮（其他的适时四驱最多分配55%动力到后轮）。在有ESP配合的情况下可以把85%的动力分配到单个车轮。但是他没有其他的全时四驱好（其他全时四驱一般式恒定前40%后60%）4MOTION比其他的适时四驱要好，但还是赶不上真正的全时四驱
