1.不要:上车立马开暖气 大家都知道冬天热车的重要性,开车前将车辆稍微“热”那么一分钟,可以将处在低温情况下的发动机和水箱温度迅速调整到最佳值。同样,若一上车就打开空调暖风取暖,此时发动机和水箱都处于“寒冷状态”,暖风不仅不会提升车内温度,还会耗损电池电能,增加发动机和水箱负担。 正确做法:开车前先启动发动机预热,等到发动机温度指针到达中间位置后,再打开暖风提升车内空气。此时,可以将空气循环模式设置为外循环,待车内的冷空气排出车外2-3分钟后,再将外循环转为内循环即可。
2.不要:贪图暖风 很多司机喜欢把车内温度调得很高,甚至直接将暖风直吹向面部。长时间“暖风拂面”会使司机感到空气和皮肤干燥,产生烦躁感;温度过高也会使司机产生困倦感。 正确做法:吹暖风会增加空气流动,造成水分蒸发速度加快,司机感到空气干燥属于正常情况,此时可以在车内仪表板上铺一块湿毛巾或者放置车载保湿机。另外,司机不要把暖风温度调至过高。
3.不要:不注意换气 很多司机认为将车窗封闭会使车辆更“保暖”,于是就忽略了车辆换气的问题。关闭车窗在“保暖”的同时也切断了车内外的空气交换,随着司机的呼吸,车内的二氧化碳浓度不断增加,时间一长,司机就会感到胸口发闷。 正确做法:在车辆后窗略开一条小缝,让车内的污浊空气排出。或者,开空调暖风的时候多用外循环,这样可以保证车辆外面的新鲜空气不断进入车内。
4.不要:车内吸烟 开启暖风时在车内吸烟,会致使烟尘中大量的胺和烟碱附着在车辆空调蒸发器表面,长时间不用空调或者遇到阴雨天气,蒸发器表面就会产生霉菌。 正确做法:车内开暖风时,不要抽烟。
开暖风尽量使用外循环,因此很多车友使用暖风时,都觉得觉得内循环车里更暖和,其实这样不好,内循环时,车里空气不流通,一旦有车尾气进入车里就会对人体有害。冬天由于车内外温差大,车窗很容易产生雾气,很多车主都知道按下车窗除雾按钮,冷风就会自动吹向挡风玻璃,就能消除车窗雾气。
很多车主在使用暖风时,喜欢将封口向上吹,认为会让车内的温度很高热起来,但其实这是错误的。因为热空气比冷空气的密度要小,所以它比冷空气轻,暖风吹出后自然就会从下往上走。将暖风口打向上,还可能会造成上热下冷的不对称温度,适得其反。
冬季开暖风虽然能驱除寒冷,但其实还是存在些弊端的。由于车内外温差较大,在加上空气极度干燥,对于身体抵抗力较弱的车主来说,非常容易引起上火和感冒,因此平时要注意多喝水,暖风尽量开的小一点。人体觉得最舒适的温度一般是20-25度,所以我们最好把温度控制在这个范围。
正确的做法,应该是先启动发动机正常行驶,预热一段时间后,等水温表温度指针到中间位置后,再打开暖风,同时将空气循环设置为外循环,先让冷空气排出车外,2-3分钟后再调为内循环,这样不一会车内就会暖和起来了,而且不会对发动机造成负担。
您好;
开暖风,第一要注意吹的时候温度适合就好,不要太热,因为人在暖和的情况下容易犯困,第二在车未行驶情况下人在车内要开一点窗,避免中毒。第三,车停的时候记住一定要关掉暖风,这样对车也不会有太大的破坏。
希望对你有所帮助!