汽车eco建议不要一直开着。
ECO即一种节能模式,由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而得, 部分车型也叫“ECON”模式主要原理,就是控制节气门开度、供油量,变速箱换挡逻辑,使车辆长时间处于较低转速波动、低油耗的情况下行进。
ECO分为主动和被动两种形式,主动式ECO通常会有一个按钮,车主可自行选择是否开启此功能,开启后,驾驶的一系列设置会发生改变。而被动式ECO则没有专门的按钮,当汽车达到最佳燃油供应量时,仪表盘会显示绿色的ECO字样。
ECO模式下汽车动力变弱,油门响应也更慢,驾驶感受并不是很好,尤其是本身提速就慢的车子,用了ECO模式后就更加慢了。这种模式并不会建议一直使用,如果想省油,可以交替使用,用一段时间ECO模式,用一段时间正常模式。
ECO模式的原理:
ECO模式的主要原理并不是非常复杂,主要是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低。
简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗。
开启。
ECO模式也叫经济模式,也就是说在这个模式下,发动机会很省油。车辆在市区拥堵的路况下经常行驶ECO模式的节油效果还是比较明显的,但是在郊区或者高速路段行驶的时候和正常行驶油耗是没有区别的。所以ECO模式都是在城市拥堵路况下使用比较好。
eco模式通常会在以下情况下失效:
1、当车速超过120公里每小时,这个时候车子会考虑车速,eco模式自动失效。
2、在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下,eco也有可能失效。
3、当需要大扭矩输出时,例如爬坡,发动机电脑会判断优先保证,把足够的动力来驱动车辆,eco模式同样不会工作。