主要是价格和理念。
国外的车载螺杆重量轻，卸料快，也就是同样的车，用国外的可以多装一些。同样的时间，可以多跑几趟。另外，通常国外的车载螺杆寿命都很长，配上好车，好罐。那些散料车跑个10年没有问题。
缺点是：
价格是个短板，一般是国内摆杆的7-8倍。
国内水泥车超载严重，一般2，3年就报废了，进口车载空压机的寿命是车的5倍。国内摆杆机故障率高，寿命还没有车长，但中国国情就是如此。
其实综合装卸效率来看，使用国外车载螺杆机要高于国产摆杆。初期投资是高，收回投资也快。
只能说，目前绝大部分用的是摆式，据我所知，中联水泥车的已经在配螺杆的了，是和上海的一家叫优耐特斯压缩机的公司合作的。
武汉有摆杆式空压机
因为是国外淘汰下来的东西，我们觉得拾起来还可以用。
在西方能耗高，不过在我们国家没事。它小巧。
安瑞科（蚌埠）压缩机也生产
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