上半年几度销量要跌没了，新揽胜极光该如何起死回生？

在整个2019年上半年，路虎发现神行就没有一个月销量破3000辆的；而路虎揽胜极光更惨，上半年1-5月份的销量均只有区区的三位数、甚至两位数；而唯一销量破千的6月份，也是借着清库存的高峰、清仓式地甩卖，才实现销量环比"暴增"。

路虎销量之所以如此不争气，有多方面的原因。首先，中国豪华车市场近些年来虽然增长很快，但竞争也非常激烈。BB就不用说了，就是二线豪华车品牌，如凯迪拉克、雷克萨斯及沃尔沃等也积极推陈出新，横向不断丰富产品线，纵向则不断提升产品竞争力；路虎旗下产品竞争力则不断下滑，其生存空间则越来越小。

其次，作为在越野领域具有强大号召力的豪华汽车品牌，路虎近些年口碑却呈不断恶化趋势。之前遭央视3·15晚会点名批评就不说了，就是近几个月以来，包括路虎揽胜极光和发现神行在内的多款车遭车主投诉就不少。

以路虎发现神行为例，根据车质网数据，其近几个月来遭车主投诉有：发动机漏油、发动机漏防冻液、动力消失、发动机水泵故障、变速器漏油、制动系统异响、车内异响、吃胎偏磨、空调问题、底盘异响及车灯进水等，不一而足。而路虎揽胜极光同样遭变速器异响、变速器顿挫、刹车泵故障、制动系统异响及电瓶故障等投诉不少。路虎各种质量问题频遭曝出，以致像"开不坏的陆巡，修不好的路虎"这样的话在消费者群体中流传开来。而据车快评目前所了解，全新一代揽胜极光预售价35.9万元起，不出意外，将继续与奥迪Q5L和奔驰GLC等价格上高度重合。新车尺寸车身长宽高几乎没变，而轴距有小幅增加，内饰较现款车型也更富质感和豪华；但尽管这样，面对BBA等传统强势车型，全新一代揽胜极光如果没有合理的折扣及优惠幅度的话，那么将很难从中突围。

拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯,完美的展示了路虎的霸气，从远处开来气场十足。

推出新的产品，合理定价，加大宣传力度。

与其霸气十足的外表不同，内饰则相对来说比较简约，每一个功能区域划分清晰，用料方面也比较考究，皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色。