根据《自卸车通用技术条件》得出:举升时间小于20 小于40 小于55 (秒)。自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
自卸车:
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业,构成装、散料的装卸运输工作。
QC/T222-2010《自卸车通用技术条件》
车厢内部长度小于4.8 4.8-6.5 大于6.5 (米)
举升时间小于20 小于40 小于55 (秒)
下降时间小于20 小于40 小于55 (秒)
举升时不同档位的举升速度也不同,这个标准里面好像没有说明举升时档位的要求