ABS是汽车刹车防抱死系统的简称。
ABS的作用就是防止车辆在紧急制动时车轮不转抱死，为什么要防止车轮抱死呢，因为正常状态下车轮和地面是处于滚动摩擦，在滚动的状态下我们就可以控制车辆的方向性。
但如果刹车时车轮抱死，车轮就会从滚动摩擦变成滑动摩擦，这样我们就会失去对车辆方向的控制性，如果前方有障碍物我们就不能进行躲避。
ABS系统的原理是利用四个车轮上的传感器来感知车轮的转速，一但刹车力度很大车轮抱死不转了，传感器就会给电脑信号，电脑就会对抱死的车轮降低制动力，让车轮恢复转动，车轮旋转以后制动力又会恢复，车轮会再次抱死，在这样的循环作用下，车轮就会以点刹的状态进行制动，这个点刹可以达到每秒13次以上，这样我们既可以用最大的制动力来刹车，又不会出现车轮抱死，侧滑，失控的问题，所以现在ABS已经是汽车的标配的被动安全配置。
ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5~10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。
ABS为车轮防抱死装置，它在紧急状态下可以有效的避开前方的障碍物，而且可以防止甩尾，还可以有效的缩短刹车距离
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