柴油发电机组发生水阻,主要是由于燃油供给系统中存在水分,燃油箱里存在水分,尤其是底层水分可能比较多,如果确认发生了水阻,应把燃油箱底层的水和燃油都放掉,并持续启动发动机,看水阻故障是否被消除,如果未排除,则要放掉全部剩余的柴油,并且彻底清洁油箱和燃油供给系统,考虑更换燃油滤清器,之后务必要添加无水干净的燃油,并排除燃油系统进水的各种可能。
当然,柴油发电机组发生水阻的情况比较复杂,举例说:当柴油发电机组气缸垫损坏漏水进入燃烧室中时,水分也从排气管口排出,而且依漏水程度和缸数不同,排水量也不尽相同。
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