没有配置八缸发动机，配置的是6缸。
奔驰s320搭载了多点喷射直列6缸DOHC双顶凸轮轴发动机，缸径/行程(mmXmm)89.9/73.5，排量(mL)2799，长/宽/高(mm)5038/2092/1444，轴距(mm)2965，轮距 (前后)(mm)1574/1574。
奔驰s320直列六缸发动机，简称直六、I6或L6，拥有6个气缸，且一字排开的发动机结构。直列六缸发动机的平顺性要显著强于直列四缸发动机和V6发动机。机械加工精度误差使得带平衡轴的直列四缸和六缸发动机在高转速和高排气量下的振动急剧增加，难以和天生平衡的直列六缸相媲美。
工作原理：
发动机的震动可以细分为上下方向的“初级震动”和水平方向的“次级振动”。直列六缸发动机有着天生的良好平衡性，其发动机自身运动规律即可抵销“初级振动”和“次级振动”，不需要平衡轴的参与。发动机的气缸分成前后完全镜像对称的两组，气缸1和6，2和5，3和4同上同下并且各自力臂相等。
由于发动机“横切面”（从飞轮方向观察发动机）连杆给予曲轴水平方向不均匀受力造成的。相比直列四缸发动机，直六发动机每一组三缸的连杆角度互为120度，能保证每一组在曲轴转过360度的周期内有一个缸点火。故能有效的消除“次级振动”。
参考资料来源：百度百科——S320
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