为了压榨动力，一方面体现在功率一方面体现在扭矩，首先是功率增大了，其次扭矩的输出特性好了，在更低的转速就可以获得相比原来更高的扭矩，加速性会更好。压缩比高的，一般都是出现在性能车上，特别是赛车上。但是，压榨出动力也会有坏处就是发动机负担更大，需要更好的机油，和更强的强度。
