凯迪拉克的发动机怎么样？

凯迪拉克xts搭配代号为LTG的2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，是2013年度Ward’s全球十佳发动机称号的获得者，该发动机最大功率是198KM，最大扭矩力是353(N•m)。

在LTG发动机的制造中大量采用高强度材料和新颖的结构设计，使其具有高稳定性的特点。这款发动机的主轴承盖和缸体采用一体化设计，有助提升整体强度和可靠性。

LTG发动机特点

这台LTG发动机还具有低噪音的特点。在安全上凯迪拉克xts拥有一系列基于监控摄像头、超声波和短距雷达等传感器的安全预警科技，官方将其称为ESS强化安全策略。整套系统的功能包括前方碰撞预警、道路偏离预警、侧面盲区接近预警和后方交通报警等等。

这些预警功能在行车中可以起到延伸驾驶者的感官的作用，帮助驾驶者感知周围可能出现的安全隐患，避免因疏忽引发的事故。

凯迪拉克属于通用旗下，通用的发动机要讲大问题是没有什么比较大的问题的，就是漏油这个问题比较难解决，比如说发动机罩盖垫子，基本2万公里就要更换一次。

凯迪拉克的车还是比较好的。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下的一款豪华轿车品牌。
发动机也是挺好的。没有什么太大的毛病。油耗偏高，美系么

1、由于车重增加以及车身配重发生了变化，所以ATS-L对发动机动力输出做了调整。
2、最大功率从203kW提升到205kW，扭矩从353Nm提升到了400Nm，增加了47Nm。
3、2.0T发动机在通过调整增压值和软件优化后，不仅动力提升，连峰值的区间也有发生了变化，2600转-5000转之扭矩可达100%，2400转时扭矩可达90%。