缤越成为网红车，驾车在路上常常会遇到缤越，但许多人并不知道缤越还有挂绿牌混合动力的款式，外观虽然一样，发动机多了一套电机及动力电池，加速能力更强、经济性更优了，下面跟大家分享一下缤越PHEV有技术黑科技及日常用车成本。 用车成本： 缤越PHEV搭载了一台1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统，综合最大功率达190kW，综合最大扭矩415N·m，百公里加速6.9s。车辆是4年或10万公里（以先到者为准）整车质保， 电池质保8年或15万公里电池+电机质保（以先到者为准）。 常规保养间隔：保养周期为1万公里一次，小保费用7百元左右。 油耗方面：缤越PHEV实际的车主使用平时充电短途很少用油，续航60公里，当天用车20－40公里，低速行驶是纯电行驶，上了60公里的时速以混合动力行驶，电用完后纯油行驶，在起步及加速时有电动辅助，综合油耗 不到5L/100km。加一箱油上下班及周末出去玩，可以用一个月，还是蛮省的，一年下来至少可以省出油费3千元这样吧。不过综合下来的费用的高低与用车习惯有直接的关系，行驶长途还是短途用油还是用电多，会存在着较大差异。缤越PHEV的纯电续航里程为60km，如果日常上下班20公里以内可以做到纯电行驶，那么用车成本将更有优势，如果充电方便买缤越PHEV是不错的选择，限牌地区优势更加明显，绿版不限行又没有里程焦虑走遍天下都不怕。
缤越PHEV发动机跟缤越一样，如果用纯电行驶驾驶感受是一样的。如果在电量充足的情况下，切换到EV模式来行驶，车子怠速时发动机是不工作的，非常安静，起步加速动力特别好，加点油门车辆静静的就跑起来，车速提升到60km/h以上0，发动机才会介入，发动机启动和熄火的动作没有什么动静。特别是进入小区时一点声音没有，只有倒车时的提示声很大，这也是提醒周边的人我在倒车呢，要不别人不察觉反而有隐患。PHEV车辆相比较纯燃油车型比较省油，相比较纯电动车型又没有里程焦虑，虽然价位比纯油的缤越高一点。
使用专业用的充电柱进行充电，原车配备的6.6kW车载充电机，家用220V电源6小时慢充可以充满。而专业快充(6.6kW充电桩)只需要1.5小时就可充满。
这个是专用的充电柱，充一次只需要几块钱。
充满电后取出来。
电量是100%，车辆开了7千多公里了，很少加油。
天气特别好把车开出来，如果不是绿牌，都识别不出是是纯电还是混动的。
外观时尚动感，配置也较高。
蓝色的缤越较少见，新能源配上这个颜色非常好，环保呀。
驻车发动机不运行，在车上听音乐不用担心没有电。
PHEV轮毂与纯油版本不一样，比较厚实，因为PHEV扭矩大，所以需要加强。
这个角度看太帅了，绿牌车还有排气管。
春气的气丝，大地生机勃勃。
低速行驶时排气管没有声音，静静的就飞驰而过了。
因为春天充满了生机，充满了新的希望，防疫也得到阶段性的胜利。
车轮厚重，扭矩大，跑得快，百公里加速6.9S。
外观与纯油是一样的。
尾灯非常时尚
动感的前格栅，黑色的新车标
LED大灯，夜间行车照明效果好
车辆的做工很好，接逢均匀
是小尾翼。
如果您也喜欢新能源版缤越，就点个赞，下一次分享PHEV行驶时的工况，让大家了解发动机什么时候工作，能量是如何回收的？
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