答：（1）在山区高速公路长大下坡路段，经常出现载重货车因制动失效，发生严重安全事故的现象，故避险车道应修建在比较高、大、长的斜坡下，即该地段容易导致货车制动失效；（2）汽车进入避险车道快速降低车速，汽车的质量不变，速度减小，动能减小；高度增大，重力势能增大；汽车进入避险车道，动能转化为重力势能．
