鼓式刹车片高温摩擦系数多少最好

摩擦系数：表示刹车片摩擦效能的参数叫摩擦系数，摩擦系数大概意思就是这个片有多“粘”越粘的片阻力越大制动越灵敏，但舒适性和耐热性越差，轻踩就会点头狠踩很快就烧了。
高温刹车片是指在更高温度下能保持摩擦系数，并不一定高温刹车片摩擦系数就大。 刹车片的等级用两个英文字母表示，第一个是在0~600（315.5摄氏度）华氏度间取4个点测量摩擦系数，如果都能在0.5~0.45之间，那么片的低温等级就是F。然后在600~1112（600度）华氏度间取10个点测摩擦系数，如果也能在0.35~0.45之间高温等级也是F，那么这个片就是FF级别的片。常说的陶瓷刹车片的摩擦系数级别就是这种FF级的。 常见的E表示摩擦系数是0.25~0.35，F上面说了，G表示在0.45~0.55之间。1112华氏度大概合600摄氏度。高温允许在更高温度下保持原来的摩擦系数，所以高温片并不一定就灵敏，只是很多高温片也通过增加摩擦系数来帮助达到更高温度。我们常说的普通半金属的刹车片就是这种EF级的。
EE级：0.25-0.35适用于欧美车系，刹车片比较大，摩擦系数比较低；
FF级：0.35-0.45 国际标准摩擦系数
GG级：0.45-0.55适用于欧洲车型
HH级：0.55-0.65 赛车专用

刹车片的摩擦系数，不是越大的性能越好。
刹车片摩擦系数高过高或过低都会影响刹车性能。
尤其是汽车在高速行驶中需紧急制动时，摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏，而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象，进而造成车辆甩尾和打滑，对行车安全构成严重威胁。
按照国家标准，制动摩擦片的适宜工作温度为100～350℃。但许多劣质制动摩擦片在温度达到250℃时，其摩擦系数就会急剧下降，而此时制动就会完全失灵。一般来说，按照SAE标准，制动摩擦片生产厂商都会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～0.45。

主要是看看 1、高性能：金麒麟陶瓷刹车片摩擦系数达0.45，属于高摩擦系数刹车片，耐高温，高速行驶和高温行驶过程中表现突出，驾驶过程中高速高温情况下制动效果和制动舒适性良好。 2、安全性：热衰退低，恢复性能良