四冲程、水冷、三气门都是发动机的形式，它们可以出现在同一台车上，相互之间没有矛盾，代表发动机的不同状态。
摩托车发动机有二冲程和四冲程两种，其中二冲程由于污染大、油耗高基本上已经淘汰了，现在的摩托车几乎都是四冲程的。
摩托车发动机冷却方式有风冷、油冷和水冷三种，其中水冷是冷却效果最好的，也是结构最复杂、造价最高、保养维护最麻烦的。
摩托车的气门有每缸两气门、四气门和五气门等几种，其中五气门的很少，一般只有极少数高性能跑车用，每缸四气门广泛应用于大排量摩托车，每缸两气门的大多用在小排量车型上，而三气门指的是每缸两个进气门、一个排气门，在排量不变的情况下改善进气效率，对功率略有提升。
可见四冲、水冷、三气门代表发动机不同指标，它们之间不是有什么区别的问题。
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