压缩机液击的原因,处理及预防方法有哪些

2025-04-19 20:32:24
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回答1:

液击,简单说就是制冷剂液体(或润滑油)被压缩机吸入,造成压缩机的液击事故。是指制冷剂因未能或未充分吸热蒸发,制冷剂液体或湿蒸汽被压缩机吸入到压缩机内的情况,叫液击。
导致压缩机液击损坏的主要原因:

1)回液,即从蒸发器中流回压缩机的液态制冷剂或润滑油;

2)带液启动;

3)压缩机内的润滑油太多。
如何防止压缩机液击::

1、减少制冷剂充注量:保护压缩机免受液态制冷剂引起的故障最好的方法是把制冷剂充注量限制在压缩机允许范围之内。若不可能做到这一点,则应在保证制冷效果的条件下,尽可能减少充注量,要对视液镜中因液体管径太细和压头太低产生的气泡引起警觉,合理充注制冷剂至关重要。

2、曲轴箱加热器:曲轴箱加热器的功能是保持曲轴箱内冷冻油的温度高于系统中压缩机吸气入口的温度。曲轴箱加热器在使用中一般是连续加热的,曲轴箱加热器用于防止迁移是十分有效的,但是曲轴箱加热器不能够保护液体回流对压缩机造成的伤害,且加热器必须在压缩机开机前很长一段时间预热,对于实际应用可操作性不强。

3、回气管过热加热器:在寒冷季节,压缩机运行时仍然有回气带液的可能,这样可以在压缩机回气管段增加电加热器或热气辅助提高压缩机回气过热度,这种方法简单有效,可增加过热检测装置使控制更加精确,从而保护压缩机,防止液击。

回答2:

一、液击的原因
液击,顾名思义,就是压缩机在运行中液体冲击蒸发器或压缩机内部的情况,这种冲击会使得蒸发器或压缩机内部产生异常噪音,进而导致设备故障或者损坏。液击产生的原因主要有以下几个方面:
1.制冷剂量过大,超过压缩机的处理能力,进而导致压缩机内部产生积液现象,造成压缩机内部压力过高;
2.冷凝器或者蒸发器的空气流量不足,使得制冷剂无法充分蒸发或冷凝,进而使得液体进入压缩机内部,产生液击现象;
3.安装和维护不当,管路漏气,进而使得制冷剂流动混乱,产生液态冲击,导致压缩机受到影响。
二、液击的危害
液击的危害主要表现在以下几个方面:
1.会使得制冷系统的能效下降,甚至导致制冷系统瘫痪;
2.会引起系统噪音和振动,影响运行效率,甚至导致压缩机故障;
3.液态冲击会使得蒸发器变形、漏气,严重时可能导致蒸发器爆裂,危及人身安全;
4.液态冲击还会使得压缩机内部的机械部件磨损加剧,降低设备的使用寿命。
三、液击的预防措施
为了避免液击的发生,需要采取一系列有效的措施:
1.按照设备规格配套使用制冷剂,并合理控制制冷剂流量;
2.保证冷凝器和蒸发器的空气流量充足,避免产生液态在管路中形成积液;
3.定期对设备进行检查和维护,确保管路的安装和密封无漏气现象;
4.在设备设计阶段就应该考虑更合理的管路结构,避免可能产生液态积液的位置。

回答3:

通常最常见的液击原因有: 1、制冷系统由于制冷剂量过多或者工作状态异常,在制冷制热切换四通换向阀的时候,导致瞬间的大量回液,产生液击; 2、机组化霜频繁,使压缩机短时间回液次数增加,造成液击; 3、往系统追加制冷剂时,以液态的型式从低压侧加注,导致大量回液,产生液击; 4、制冷系统长时间处在超出其允许的安全工作范围的状态下工作,气液分离器失去应有的作用,导致大量回液,产生液击。